Không thấm nước, lưu thông an toàn là những yêu cầu chất lượng quan trọng nên mối nối chôn thích hợp cho dự án này. Đặc biệt, đây là đường giao thông có lượng xe đông, 40.000 xe 1 ngày (tỷ lệ xe cỡ lớn chiếm 15%) nên đây cũng là dự án đòi hỏi mấu nối phải có độ bền cao, thích hợp với đường có lưu lượng xe đông. Hơn thế nữa, có khớp dọc nên cần có mấu nối có thể xử lý khớp dọc.

Trong các mối nối loại chôn, có loại trong lớp nhựa đường dày và loại mối nối liền mạch (loại cắt hình hộp) nhưng riêng mối nối liền mạch có thể đáp ứng xử lý cả hai vấn đề là đường có lượng lưu thông đông và khớp dọc.

Đang trong quá trình quan sát hư hỏng mặt đường, giải pháp với thấm nước

Được đánh giá cao ở những dự án khác nên có thể kỳ vọng vào hiệu quả đem lại ở dự án này. Tại đường có lưu lượng xe đông, vào năm thứ 10 đã tiến hành thay lớp bề mặt nhưng thiết bị co giãn không có dấu hiệu hư hỏng, không xảy ra hiện trượng đọng nước.