重要な課題としては、取り合い部からの漏水対策と、縦目地での二輪車の走行安全性が挙げられます。

取り合い部の漏水対策についても、縦目地の二輪車走行安全性の対策についても鋼製ジョイント・ゴムジョイントでは困難であり、また、縦目地対応という点では、埋設型ジョイントの中でも他の方式（舗装厚内型）に比べシームレスジョイントが優れている為、採用に至りました。

縦目地については、シームレスジョイントは埋設型ジョイント（床版箱抜型）であるため、橋梁舗装面と連続的な舗装状態になり、走行安全性は向上しました。

縦目地と横目地の取り合い部の漏水対策については経過観察中ですが、他のジョイントに比べ、連続的に漏水対策がなされた構造であるため、効果が期待できます。